ऑइल-फ्री म्यूट एअर कंप्रेसरचे कार्य तत्त्व: ऑइल-फ्री म्यूट एअर कंप्रेसर हा एक लघु पिस्टन कॉम्प्रेसर आहे.जेव्हा मोटर सिंगल शाफ्ट कंप्रेसर क्रँकशाफ्टला फिरवायला चालवते, तेव्हा ते कनेक्टिंग रॉडच्या प्रसारणाद्वारे कोणतेही वंगण न जोडता स्वयं-वंगण होते.पिस्टन reciprocates.सिलेंडरची आतील भिंत, सिलेंडर हेड आणि पिस्टनच्या वरच्या पृष्ठभागाद्वारे तयार होणारी कार्यरत व्हॉल्यूम वेळोवेळी बदलते.

जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन सिलेंडरच्या डोक्यावरून हलू लागतो, तेव्हा सिलेंडरमधील कार्यरत व्हॉल्यूम हळूहळू वाढते → गॅस इनटेक पाईपच्या बाजूने असतो, इनटेक वाल्वला सिलेंडरमध्ये ढकलतो, जोपर्यंत कार्यरत व्हॉल्यूम जास्तीत जास्त पोहोचत नाही तोपर्यंत, सेवन एअर व्हॉल्व्ह बंद → जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन उलट दिशेने फिरतो, तेव्हा सिलेंडरमधील कार्यरत आवाज कमी होतो आणि गॅसचा दाब वाढतो.जेव्हा सिलेंडरमधील दाब पोहोचतो आणि एक्झॉस्ट प्रेशरपेक्षा किंचित जास्त असतो, तेव्हा एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडतो आणि पिस्टन होईपर्यंत गॅस सिलेंडरमधून बाहेर पडतो. एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह तो मर्यादेच्या स्थितीपर्यंत पोहोचेपर्यंत बंद असतो.जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन पुन्हा उलट दिशेने फिरतो तेव्हा वरील प्रक्रिया स्वतःच पुनरावृत्ती होते.

म्हणजेच, पिस्टन कॉम्प्रेसरचा क्रँकशाफ्ट एकदा फिरतो, पिस्टन एकदाच परत येतो आणि सिलिंडरमध्ये सेवन, कॉम्प्रेशन आणि एक्झॉस्ट प्रक्रिया क्रमशः लक्षात येते, म्हणजेच एक कार्यरत चक्र पूर्ण होते.सिंगल-शाफ्ट डबल-सिलेंडर स्ट्रक्चर डिझाइनमुळे कंप्रेसर गॅस फ्लो सिंगल सिलिंडरपेक्षा दुप्पट होतो जेव्हा रेट केलेला वेग निश्चित केला जातो आणि तो कंपन आणि आवाज नियंत्रणात चांगले नियंत्रित केला जातो.